Awr22 ադամանդի կտրող ալյումինե անիվների եզրերի վերանորոգման մեքենա
Մեր ընկերությունը մշակել է ԱՀ-ի նորագույն կարգավորիչը՝ վնասված անիվի դեմքը վերանորոգելու համար:Մեքենան օգտագործում է 17 դյույմ հպումով արդյունաբերական համակարգիչ, այնպես որ մեքենան ազատվում է բարդ աշխատանքից և շատ անօգուտ CNC կարգավորիչի կոճակից:Եվ բոլոր քայլերը կավարտվեն համակարգչի վրա:
Ալյումինե անիվների վերանորոգման մեքենայի ճշգրտում
| Ալյումինե անիվների վերանորոգման մեքենա | AWR22 | AWR25 | AWR28 | AWR32 | |
| CNC վերահսկիչ | Սենսորային էկրանի գործարկում 17 դյույմ LCD էկրան | ||||
| Մաքս.ցատկել անկողնու վրայով Դիա. | 610 թ | Ֆ635 | Φ770 (30') | Φ880 (34') | |
| Մաքս.Բեռնվածք Ալյում.հեծ. Չափ | 22 դյույմ | 22 դյույմ | 28 դյույմ | 32 դյույմ | |
| Կրիչի կարգավորելի հարված X ուղղությամբ | 100 մմ | 100 մմ | 100 մմ | 100 մմ | |
| Խաչաձև սլայդով ճանապարհորդություն (մմ) | 300 | 320 թ | 390 թ | 450 թ | |
| Ռելսի լայնությունը (մմ) | 260 թ | 300 | 330 թ | 400 | |
| Երկաթուղու երկարությունը (մմ) | 500 | 700 թ | 750 թ | 750 թ | |
| Սեղմման տեսակը | 10' չակ /եսակենտրոն | 12' չակ/ինքնակենտրոն անիվի սեղմում | 16' չակ/ինքնակենտրոն անիվի սեղմում | ||
| Զոնդի տեսակը | Զոնդ կամ լազեր | ||||
| Գծի արագության միջակայք (RPM) | 50-2500 | 50-2500 | 50-2000 թթ | 50-1800 թթ | |
| Spindle արագության վերահսկում | Ավտոմատ | Ավտոմատ | Ավտոմատ | Ավտոմատ | |
| Ողերի փոս (մմ) | Ֆ60 | Ֆ60 | Ֆ82 | Ֆ82 | |
| Մաքս.գործիքի փականի չափը | 25×25 մմ | 25×25 մմ | 25×25 մմ | 25×25 մմ | |
| Գործիքների կրիչի կայաններ | 4 դիրք | 4 դիրք | 4 դիրք | 4 դիրք | |
| Min.շարժիչի կարգավորող միավոր | (Z) երկարությունը 0,001 մմ | ||||
| (X) խաչ 0,001 մմ | |||||
| Գրառման շարժման արագությունը | (Z) երկարությունը 8 մ/րոպե | ||||
| (X) խաչ 6մ/րոպե | |||||
| Շարժիչի հզորությունը | 4 կՎտ | 4 կվտ | 5,5 կՎտ | 7,5 կՎտ | |
| Մակերեւույթի կոշտություն | Ra 0,8-1,6 | ||||
| Մեքենայի չափը | (L×W×H) (մմ³) | 1900*1400*1750 | 2100*1500*1750 | 1990 × 1600 × 1860 | 2470×1660×2080 |
| Փաթեթի չափը (մմ) | 2000*1400*1750 | 2200*1500*1950 թ | 2150×1750×2100 | 2620×1810×2300 | |
| Զտաքաշ | 1300 կգ | 1700 կգ | 2000 կգ | 2500 կգ | |
Առավելություն
1. Անիվի խառատահաստոցն ունի պարզ կառուցվածքի, ցածր գնի և բարձր կատարողականության գնի հարաբերակցության առավելությունները:
2. Հաստոցը կարող է ընտրվել լազերային սկանավորման կամ զոնդի սեղմման չափման միջոցով:
3. Անիվի տվյալները ինքնաբերաբար պահվում են, մշակման ծրագիրը կամայականորեն դուրս է գրվում:
4. Ծրագրային ապահովման անկախ մշակում, ծրագիրը ավտոմատ կերպով օպտիմիզացվում է
5. Անիվների մշակումը ավտոմատ ճշգրիտ և արագ է
6. Հաստոցը աշխատում է սենսորային էկրանով, և համակարգի ինտերֆեյսը աջակցում է բազմաթիվ լեզուների:
7. X / Z առանցքի չափում, անիվի մակերեսի և շրջագծային հաստոցներ:
8. Անիվային մեքենան հագեցված է քսման ավտոմատ համակարգով։
9. Ադամանդե գործիքով պտտվող խառատահաստոցը անիվի մակերեսն ավելի հարթ է դարձնում:
10. Անիվների վերանորոգման խառատահաստոցը համակարգչի ուսուցման ֆունկցիան ունի։
11. Մեքենան կարող է հարմարեցվել հաճախորդի պահանջներին համապատասխան
Գործառնական պահանջներ
1. Երբ երկու հոգի են աշխատում, սարքավորման հետևում գտնվող օպերատորը չպետք է երես առնի մետաղալարեր քաշող մեքենայի ելքը, որպեսզի թույլ չտա, որ աշխատանքային մասը դուրս թռչի և չվնասի մարդկանց:
2. Խստիվ արգելվում է կարգավորել անիվի հանգույցի մետաղալարերի ձգման խորությունը նորմալ աշխատանքային պայմաններում, որպեսզի խուսափեն սարքավորումներից և շրջադարձային գործիքի կառավարման կորստի հետևանքով առաջացած անձնական վթարներից:
3. Տեղադրեք հանգույցը ճիշտ:Զգուշորեն ստուգեք, թե արդյոք վերին և ստորին առանցքակալների նստատեղերը և բարձրացնող պտուտակը լավ յուղված են, և համոզվեք, որ արտահոսքի առջևի մասում մարդ չկա, նախքան մեքենան գործարկելը:
4. Նկարչական մեքենայի խորության ճշգրտումը պետք է լինի չափավոր:Նորմալ պայմաններում գծագրման խորության ցուցիչը պետք է լինի 0,2-0,05 միջակայքում, և խստիվ արգելվում է գերազանցել 0,3 մմ-ը՝ սարքավորումներից կամ անձնական վթարներից խուսափելու համար:
5. Խստիվ արգելվում է գործը դնել ուղղակիորեն խարիսխի վրա, և խստիվ արգելվում է առանց աշխատանքային դուռը փակելու և առանց փակող ժապավենի գործը դնել և լարը քաշել, որպեսզի խուսափեն աշխատանքային մասի դուրս թռչելուց։ և մարդկանց վիրավորելը:
6. Հանգույցի մետաղալարերի գծագրման մեքենան գործարկելուց հետո անմիջապես ստուգեք՝ արդյոք հանգույցի ճոճանակը գտնվում է պահանջվող տիրույթում և կան արդյոք այլ աննորմալ երևույթներ, հակառակ դեպքում այն պետք է անմիջապես կարգավորվի կամ անջատվի:
Վերանորոգման ավարտված անիվները ցույց են տալիս
